重庆首座长江大桥“退役”

　　重庆白沙沱长江大桥（下）和新白沙沱长江特大桥（上）（4月23日无人机拍摄）。 4月23日下午5点40分，随着重庆白沙沱长江大桥通行的最后一列客运列车顺利通过，这座“服役”了59年的重庆首座长江大桥进入“退役”倒计时。4月24日后，所有列车将改线经距白沙沱长江大桥约100米的新白沙沱长江特大桥通行，新桥“接力”老桥，运输能力将得到大幅提升。 白沙沱长江大桥于1958年开工，1960年通过首趟列车，是继武汉长江大桥之后的第二座长江大桥。 新华社记者 刘潺 摄

　　重庆白沙沱长江大桥上通行的最后一列客运列车（4月23日摄）。 4月23日下午5点40分，随着重庆白沙沱长江大桥通行的最后一列客运列车顺利通过，这座“服役”了59年的重庆首座长江大桥进入“退役”倒计时。4月24日后，所有列车将改线经距白沙沱长江大桥约100米的新白沙沱长江特大桥通行，新桥“接力”老桥，运输能力将得到大幅提升。 白沙沱长江大桥于1958年开工，1960年通过首趟列车，是继武汉长江大桥之后的第二座长江大桥。 新华社记者 刘潺 摄

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　　打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台：铁路成都局有限公司重庆工务段53岁的桥隧工唐金华在白沙沱长江大桥的作业点上望着新白沙沱长江特大桥（4月23日摄）。 4月23日下午5点40分，随着重庆白沙沱长江大桥通行的最后一列客运列车顺利通过，这座“服役”了59年的重庆首座长江大桥进入“退役”倒计时。4月24日后，所有列车将改线经距白沙沱长江大桥约100米的新白沙沱长江特大桥通行，新桥“接力”老桥，运输能力将得到大幅提升。 白沙沱长江大桥于1958年开工，1960年通过首趟列车，是继武汉长江大桥之后的第二座长江大桥。 新华社记者 刘潺 摄

　　白沙沱长江大桥巡护的最后一天，打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台：铁路成都局有限公司重庆工务段的桥隧工唐金华靠在白沙沱长江大桥的护栏上望着新白沙沱长江特大桥（4月23日摄）。 4月23日下午5点40分，随着重庆白沙沱长江大桥通行的最后一列客运列车顺利通过，这座“服役”了59年的重庆首座长江大桥进入“退役”倒计时。4月24日后，所有列车将改线经距白沙沱长江大桥约100米的新白沙沱长江特大桥通行，新桥“接力”老桥，运输能力将得到大幅提升。 白沙沱长江大桥于1958年开工，1960年通过首趟列车，是继武汉长江大桥之后的第二座长江大桥。 新华社记者 刘潺 摄

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　　重庆白沙沱长江大桥的建设者孙贻荪老人展示他保存的架梁工作证（4月23日摄）。 4月23日下午5点40分，随着重庆白沙沱长江大桥通行的最后一列客运列车顺利通过，这座“服役”了59年的重庆首座长江大桥进入“退役”倒计时。4月24日后，所有列车将改线经距白沙沱长江大桥约100米的新白沙沱长江特大桥通行，新桥“接力”老桥，运输能力将得到大幅提升。 白沙沱长江大桥于1958年开工，1960年通过首趟列车，是继武汉长江大桥之后的第二座长江大桥。 新华社记者 刘潺 摄

　　一列高铁列车从新白沙沱长江特大桥上驶过（4月23日无人机拍摄）。 4月23日下午5点40分，随着重庆白沙沱长江大桥通行的最后一列客运列车顺利通过，这座“服役”了59年的重庆首座长江大桥进入“退役”倒计时。4月24日后，所有列车将改线经距白沙沱长江大桥约100米的新白沙沱长江特大桥通行，新桥“接力”老桥，运输能力将得到大幅提升。 白沙沱长江大桥于1958年开工，1960年通过首趟列车，是继武汉长江大桥之后的第二座长江大桥。 新华社记者 刘潺 摄

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【当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥——赵州桥】赵州桥,又称安济桥,因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年-605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存第二座、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

【世界最长跨海大桥——港珠澳大桥】港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门,总长55公里。是打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台：第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道,同时也是世界最长跨海大桥。港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车,届时驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。

【世界跨度最大公铁两用大桥——沪通长江大桥】沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通(上海——南通)铁路段的跨长江控制性工程,两岸连接江苏省南通市和张家港市,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,为目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。大桥于2014年3月1日开工建设,计划工期5年半,建成后将成为长三角地区沿海重要的铁路、公路过江通道。

【世界第一高悬索桥——四渡河大桥】四渡河特大桥位于巴东县野三关镇四渡河,大桥主跨900米,桥面与峡谷谷底高差达560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥,比目前世界最高桥法国米约大桥还要高290米,被誉为世界第一高悬索桥。

【世界跨径最大钢拱桥——朝天门长江大桥】重庆朝天门长江大桥主跨长552米,超过1996年建成的跨径550米的黄埔大桥,成为世界跨径最大的钢拱桥。2006年3月动工,2009年4月通车。

【跨度最大的梁桥——重庆石板坡长江复线大桥】重庆石板坡长江大桥复线桥跨径330米,于2003年12月正式动工,2006年8月28日竣工通车,全长1103.5米,宽19米,为单向四车道,设计日通行能力8万辆。

【跨度最大的斜拉桥——苏通长江大桥】苏通长江大桥跨径1088米,位于江苏省东部的南通市和苏州市之间。西距江阴大桥82公里,东距长江入海口108公里,是江苏省公路骨架重要的过江节点。

  【跨度最大的悬索桥——西堠门大桥】西堠门大桥跨径1650米,是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁。西堠门大桥工程完工后使舟山交通纳入长江三角洲的高速公路网络,有利于舟山港口资源的开发,有力推动了宁波——舟山港口一体化进程,在环杭州湾地区、长三角地区经济发展中发挥着重要作用。